TP.HCM: Đi bộ qua xa lộ Hà Nội, cụ ông bị ô tô tông tử vong

Sáng 14.4, Công an TP.HCM phối hợp Đội CSGT Rạch Chiếc xử lý xong hiện trường vụ tai nạn giao thông làm một người tử vong.

Danh tính nạn nhân được xác định là ông T.T.H (72 tuổi, quê Tiền Giang), làm nghề bán vé số dạo.

ẢNH: CTV

Rạng sáng cùng ngày, ông H. rời khỏi phòng trọ đi bán vé số. Đến khoảng 5 giờ sáng, lúc đến đoạn nhà ga Đại học Quốc gia TP.HCM (tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, P.Linh Trung, TP.Thủ Đức), ông đi bộ băng qua xa lộ Hà Nội.

Lúc này, ô tô đưa đón nhân viên biển số tỉnh Bình Dương chạy trên xa lộ Hà Nội (hướng Bình Dương đi TP.HCM) không kịp xử lý, tông trúng ông H.

Cú tông mạnh làm nạn nhân văng xa, ngã xuống đất tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, phần kính chắn gió ô tô bị hư hỏng.

Nhận tin báo, Công an TP.HCM phối hợp lực lượng CSGT có mặt điều tiết giao thông, phong tỏa, khám nghiệm hiện trường, trích xuất camera để phục vụ công tác điều tra. Bước đầu, cơ quan chức năng ghi nhận, nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra do người đi bộ không đúng phần đường quy định.

Trước đó, ngày 7.4, Phòng CSGT Công an TP.HCM thông tin, cảnh báo về các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả chết người, mà nguyên nhân xuất phát từ người đi bộ qua đường không đúng quy định.

Phòng CSGT Công an TP.HCM lấy dẫn chứng, trong năm 2024 và 3 tháng đầu năm 2025, trên địa bàn Đội CSGT An Sương đảm trách xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ qua đường không đúng, làm 3 người chết và 1 người bị thương.

Gần nhất là trưa 25.3, bà N.T.T (70 tuổi, ở H.Hóc Môn) băng qua đường Lê Quang Đạo, thì bị xe trộn bê tông đang chạy trong làn ô tô tông tử vong tại chỗ.

Theo Phòng CSGT, mặc dù tại các giao lộ đều có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nhưng một số người dân vẫn còn chưa chấp hành luật. Ngoài ra, một số người còn tự ý leo qua dải phân cách rồi qua đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là các tuyến đường lớn, phương tiện lưu thông cao.

Đi bộ không đúng quy định sẽ bị phạt

Theo quy định hiện hành, phạt hành chính 150.000 - 250.000 đồng với các hành vi không đi bộ đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định; đi qua đường không có tín hiệu bằng tay (không vẫy tay khi sang đường); không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.

ẢNH: CTV

ẢNH: CTV

Phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc; mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.

Ngoài ra, nếu đi bộ sai quy định, gây tai nạn giao thông, hậu quả chết người, người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Đi bộ sao cho đúng?

Theo khoản 1 điều 30 luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, người đi bộ phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ. Trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình

ẢNH: CTV

Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường hoặc cầu vượt, hầm đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ. Trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm đi bộ thì phải quan sát xe và chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay.

Người đi bộ không được vượt qua dải phân cách, đu, bám vào các phương tiện giao thông đang di chuyển. Nếu có mang, vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không được gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông khác.