Kinh doanh

Ông Phạm Nhật Vượng mở đường cho "cách mạnh xanh" tại Việt Nam, vệ tinh của VinFast bùng nổ chưa từng có

Tóm tắt:
  • V-Green và Ô tô Bắc Tây Nguyên sẽ lắp đặt 3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại Tây Nguyên năm 2025.
  • V-Green cung cấp thiết bị và công nghệ, Ô tô Bắc Tây Nguyên quản lý vận hành và kết nối trụ sạc.
  • VinFast dự kiến bán 200.000 xe điện trong năm 2025, tăng mạnh so với 87.000 xe năm 2024.
  • V-Green và Fast+ đã ký hợp đồng phát triển thêm 2.000 trụ sạc điện DC20kw và DC30kw.
  • VinFast mở rộng mạng lưới trạm sạc tại Đông Nam Á với kế hoạch 100.000 cổng sạc tại Việt Nam, Indonesia và Philippines.

Tây Nguyên và các tỉnh lân cận có trạm sạc VinFast

Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Công ty Cổ phần Ô tô Bắc Tây Nguyên để triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận trong năm 2025. Thỏa thuận giúp nhanh chóng mở rộng độ phủ hạ tầng trạm sạc, mang lại trải nghiệm trọn vẹn và sự thuận tiện tối đa cho các chủ sở hữu ô tô điện VinFast tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Theo thỏa thuận, V-Green sẽ cung cấp thiết bị, công nghệ và giải pháp vận hành toàn diện cho hệ thống trạm sạc, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, độ an toàn và tiện ích tối ưu cho người dùng xe điện VinFast. Công ty Cổ phần Ô tô Bắc Tây Nguyên sẽ trực tiếp quản lý việc triển khai, vận hành và kết nối mạng lưới trụ sạc tại các địa điểm trọng yếu như trung tâm đô thị, khu dân cư, trạm dừng nghỉ và các tuyến giao thông chính.

Với vai trò là đơn vị phân phối chính hãng xe ô tô điện VinFast tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên, thông qua thỏa thuận hợp tác với V-Green, Công ty Cổ phần Ô tô Bắc Tây Nguyên sẽ tham gia trực tiếp kiến tạo và xây dựng hệ sinh thái hạ tầng trạm sạc dành cho chính các khách hàng của mình. Đây là bước tiến quan trọng trong việc mở rộng và hoàn thiện hệ sinh thái xe điện VinFast trên toàn quốc, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi xanh mạnh mẽ tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên giàu tiềm năng.

3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận được lắp đặt trong năm 2025.

Phát biểu tại lễ ký kết thỏa thuận hợp tác, ông Hoàng Anh - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Ô tô Bắc Tây Nguyên chia sẻ: “Hợp tác chiến lược với V-Green không chỉ giúp chúng tôi nâng cao đáng kể chất lượng dịch vụ hậu mãi, mang đến sự an tâm và hài lòng cho khách hàng sử dụng ô tô điện VinFast, mà còn đóng góp tích cực vào nỗ lực chung trong việc mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông xanh tại khu vực Tây Nguyên.”

Ông Nguyễn Đức Vinh - Giám đốc Điều hành V-Green Việt Nam cho biết: “Chúng tôi rất vinh dự và hào hứng được đồng hành cùng nhà phân phối ô tô VinFast Bắc Tây Nguyên trong việc phủ xanh trạm sạc xe điện tại Việt Nam. Dự án triển khai 3.000 trụ sạc lần này là một bước đi chiến lược quan trọng trong kế hoạch phủ sóng toàn quốc của V-Green, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh, xây dựng một tương lai xanh và bền vững.”

Miền Trung - Tây Nguyên hiện là một trong những khu vực có nhiều tiềm năng phát triển hạ tầng sạc, đồng thời tỉ lệ người dùng xe điện cũng đang trên đà tăng trưởng nhanh chóng. Thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa V-Green và nhà phân phối VinFast Bắc Tây Nguyên không chỉ là bước khởi đầu cho các hoạt động đầu tư và phát triển dài hạn giữa hai bên, mà còn góp phần quan trọng hiện thực hóa cam kết mạnh mẽ của VinFast và các đối tác trong việc xây dựng một hệ sinh thái xe điện toàn diện, bền vững, hiện đại và thân thiện với môi trường tại Việt Nam.

Ông Phạm Nhật Vượng "thần tốc" mở trạm sạc xe điện VinFast

Doanh số xe điện và tiềm năng của hạ tầng trạm sạc được dự đoán sẽ ngày càng bùng nổ trong các năm tới. Theo nghiên cứu của Scoopmarket, thị trường cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV) toàn cầu đã sẵn sàng cho sự tăng trưởng đáng kể, với các dự đoán cho thấy mức tăng đột biến từ 25,2 tỷ USD vào năm 2023 lên mức đáng chú ý là 224,8 tỷ USD vào năm 2032.

Tại Việt Nam, doanh số những tháng cuối năm 2024 liên tiếp lập kỷ lục giúp VinFast trở thành hãng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam, sau khoảng 3 năm chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Con số 87.000 xe trong năm 2024 tương đương mỗi ngày hãng bàn giao khoảng 240 ô tô điện các loại, vượt xa Toyota hơn 68.000 xe và Hyundai Thành Công 67.168 xe.

Trong năm 2025, VinFast đặt mục tiêu doanh số khoảng 200.000 xe, tăng hơn gấp đôi so với hơn 87.000 xe bán ra trong năm 2024.

Lũy kế ba tháng đầu năm nay của hãng này đạt hơn 35.100 chiếc ở thị trường trong nước. Trong đà tiến như vũ bão, ở Việt Nam, VinFast gần như là hãng xe duy nhất giải quyết tốt bài toán hạ tầng trạm sạc công cộng.

Trước khi ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Công ty Cổ phần Ô tô Bắc Tây Nguyên để triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc ô tô điện VinFast tại khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận trong năm 2025, công ty cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và công ty cổ phần Trạm sạc Fast+ đã chính thức ký kết hợp đồng phát triển bổ sung 2.000 trụ sạc điện DC20kw và DC30kw.

Đây là một bước tiến quan trọng trong việc đẩy mạnh sự phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc cho xe điện, góp phần vào việc thúc đẩy sự chuyển đổi năng lượng xanh và bảo vệ môi trường tại Việt Nam của công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

Không chỉ ở Việt Nam, việc mở rộng các trạm sạc tại các thị trường như Indonesia, Philippines đang có bước tiến đáng kể. Công ty con của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đã ký biên bản ghi nhớ với eTreego (Đài Loan), về việc phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện VinFast, hướng tới việc triển khai 100.000 cổng sạc ở ba thị trường trọng điểm trong khu vực Đông Nam Á của VinFast, bao gồm Indonesia, Philippines và Việt Nam.


                                                                                                                                                                       

 

Các tin khác

Chứng khoán giảm sâu

FPT giảm hết biên độ và không có bên mua, trở thành tác nhân chính khiến VN-Index mất 17 điểm, nối mạch giảm 2 phiên liên tiếp.

Vụ sữa giả: Bộ Y tế nói gì?

Bộ Y tế yêu cầu rà soát công bố sản phẩm, tăng hậu kiểm và phối hợp Bộ Công an xử lý nghiêm sau vụ phanh phui đường dây sữa giả.