Đường trục chính Đông - Tây nằm tại hai phường Đông Hòa và Bình An, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Tuyến đường này được tỉnh Bình Dương xây dựng kết nối hai tuyến đường xa lộ Hà Nội - QL 1K, đây đều là hai trục đường chính yếu tại khu Đông TP HCM cũng như với hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai.
Công trình này được phê duyệt từ năm 2018, có giao lộ đầu tuyến giáp xa lộ Hà Nội, giao lộ cuối tuyến giáp QL 1K. Đến nay, công trình đã được đầu tư xây dựng hoàn thành. Toàn tuyến có chiều dài gần 3 km.
Thông tin từ Báo Bình Dương, tuy đã hoàn thành và cũng được đưa vào khai thác, song đoạn cuối của công trình dài 50 m kết nối xa lộ Hà Nội chưa được triển khai thực hiện, do đó tuyến trục chính Đông - Tây đến nay vẫn chưa thể thông tuyến, kết nối với Xa lộ Hà Nội. Đoạn cuối tuyến chưa được đầu tư xây dựng nằm đối diện với bến xe miền Đông mới.
Theo UBND TP Dĩ An, trước đây, theo kế hoạch, dự án Xa lộ Hà Nội mở rộng được TP HCM thực hiện đầu tư đến đoạn đường trục chính Đông - Tây do TP Dĩ An làm chủ đầu tư (công trình đã hoàn thành đầu tư xây dựng). Song đến nay đoạn cuối kết nối dài 50 m vẫn chưa được thực hiện. Tỉnh Bình Dương và TP HCM đã làm việc, thống nhất tỉnh Bình Dương sẽ tiếp tục đầu tư 50m còn lại. Vừa qua, UBND tỉnh đã giao UBND TP Dĩ An thực hiện đầu tư hoàn thành đoạn cuối kết nối này.
Tuyến sau khi được nối thông với xa lộ Hà Nội sẽ nâng cao khả năng lưu thông của toàn khu vực. Cùng với đó, việc nối thông sẽ gián tiếp tác động tích cực đến việc tiếp cận metro Bến Thành - Suối Tiên, dự kiến hoạt động vào cuối năm nay.
Theo ghi nhận của người chụp, khu vực thực hiện nối thông hiện tại vẫn chưa được thực hiện giải phóng mặt bằng. Được biết, đoạn cuối kết nối với Xa lộ Hà Nội có tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ đồng. Dự kiến TP Dĩ An sẽ thực hiện hoàn thành vào tháng 12/2024 và thông suốt toàn tuyến trục chính Đông Tây, kết nối từ QL 1A đến Xa lộ Hà Nội.
Điểm cuối đấu nối vào QL 1K đã hoàn toàn thông suốt.
Lãnh đạo TP Dĩ An cho biết, hiện thành phố đang xây dựng đơn giá đền bù đất. Sau khi xây dựng đơn giá xong, thành phố sẽ thông qua đơn giá này và tổ chức đền bù đất cho 31 trường hợp bị ảnh hưởng với tổng diện tích 13.780 m2 đất phải thu hồi, thuộc đoạn mở rộng của Xa lộ Hà Nội.
Tuyến được đầu tư với quy mô 6 làn xe (4 làn ô tô và 2 làn xe máy).
Công trình đường trục chính Đông - Tây được đầu tư xây dựng với mục tiêu kết nối xây dựng hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 729 tỷ đồng (sau khi được điều chỉnh).
Trên tuyến hiện tại cũng xuất hiện hàng loạt dự án bất động sản của các chủ đầu tư lớn, có thể kể đến như khu đô thị mới Bình Nguyên; dự án New Galaxy; Bcons City và Bcons Plaza.
Khu đô thị mới Bình Nguyên do DNTN Thương mại Thảo Nguyên làm chủ đầu tư, triển khai trên khu đất rộng khoảng 22 ha. Nhà phân phối của dự án là CTCP Đầu tư và Phát triển Đất Xanh Tây Bắc.
New Galaxy Bình Dương là dự án do Công ty TNHH Đại Phúc làm chủ đầu tư. Dự án được xây dựng trên khu đất có diện tích hơn 2,9 ha, với quy mô 6 block với thiết kế cao 19 tầng và 1 tầng hầm. Dự án hiện đang được thi công, xây dựng.
Bcons City và Bcons Plaza của chủ đầu tư là CTCP Đầu tư Xây dựng Bcons. Trong đó, Bcons City hiện đang được xây dựng và Bcons Plaza đã đưa vào sử dụng.
