Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc rà soát phương án đầu tư mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và đoạn Yên Bái - Lào Cai để có cơ sở báo cáo Thủ tướng.
Theo đó, việc đề xuất huy động vốn của VEC cho 2 dự án mở rộng nêu trên sẽ ảnh hưởng đến khả năng trả nợ của doanh nghiệp nên Bộ Xây dựng đề nghị VEC rà soát, đánh giá khả năng huy động vốn tham gia đầu tư hai tuyến cao tốc.
VEC phải tính toán khả năng trả nợ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ, tính khả thi phương án tài chính của 2 dự án nói riêng và 5 dự án do VEC đang quản lý và khai thác nói chung; sự phù hợp với phương án tăng vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị VEC xây dựng kế hoạch triển khai đầu tư các dự án trên trong trường hợp được cấp có thẩm quyền chấp thuận đề xuất VEC góp vốn đầu tư, nhất là dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đã được lãnh đạo Chính phủ yêu cầu khởi công trong năm nay.
Bộ Xây dựng đề nghị VEC rà soát, đánh giá khả năng huy động vốn tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và đoạn Yên Bái - Lào Cai. Ảnh: Tạ Hải.
Theo tìm hiểu, cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai có tổng chiều dài khoảng 121 km, trong đó có 38 km có quy mô 4 làn xe bố trí xen kẹp và phần còn lại cần mở rộng lên quy mô 4 làn xe. Trước đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cũng từng kiến nghị Thủ tướng cho phép sử dụng nguồn vốn tăng thu năm 2024 để đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 7.500 tỷ đồng do VEC làm cơ quan chủ quản.
Với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, VEC vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính xem xét trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án. Theo đề xuất, dự án dài khoảng 50km có điểm đầu tại Km210+000 thuộc TP. Hà Nội tiếp nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và điểm cuối tại Km260+030 nằm trên Quốc lộ 10 thuộc đoạn nối Nam Định - Ninh Bình.
VEC cũng đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng. Đặc biệt, nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, dự án sẽ được chuẩn bị đầu tư trong năm nay, thực hiện đầu tư từ năm 2026 đến 2028 và dự kiến khởi công trong quý I năm sau.
Mới đây, Bộ Xây dựng trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình về việc đầu tư nâng cấp quốc lộ 12B đoạn từ Ngã ba Rịa thuộc xã Phú Lộc đi thị trấn Nho Quan ở huyện Nho Quan.
Bộ Xây dựng cho biết đang thực hiện các thủ tục phân cấp để UBND tỉnh Ninh Bình quản lý, khai thác quốc lộ 12B trên địa bàn tỉnh Ninh Bình; sau khi hoàn thành các thủ tục phân cấp, đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình nghiên cứu đầu tư thảm bê tông nhựa trên mặt đường bê tông xi măng cho các đoạn còn lại (nếu cần thiết), đảm bảo phù hợp thực tế địa phương. Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Đường Bộ Việt Nam và Sở Xây dựng Ninh Bình tăng cường kiểm tra, sửa chữa kịp thời quốc lộ để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
