Chứng khoán

CNG Việt Nam: Quý 1 lãi 36 tỷ đồng cao gấp 2,4 lần cùng kỳ

Công ty cổ phần CNG Việt Nam (mã CK: CNG) đã công bố BCTC quý 1/2022.

Cụ thể doanh thu thuần đạt 999 tỷ đồng tăng 55,4% so với cùng kỳ. Giá vốn hàng bán tăng ít hơn mức tăng của doanh thu nên lãi gộp đạt 68 tỷ đồng tăng 66% so với quý 1/2021.

Sau khi trừ các khoản chi phí, CNG Việt Nam lãi sau thuế 36 tỷ đồng cao gấp 2,4 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Theo giải trình từ phía công ty, nguyên nhân lợi nhuận tăng cao là do trong kỳ sản lượng và giá nguyên liệu tăng.

Năm 2022, Công ty đặt kế hoạch kinh doanh với doanh thu là 3.232 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế là 110 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 7% và 2% so với thực hiện trong năm 2021. Bên cạnh đó, công ty cũng lên kế hoạch trả cổ tức năm 2022 với tỷ lệ 15%.

Như vậy với kế hoạch này, kết thúc quý 1, CNG đã hoàn thành được 31% mục tiêu về doanh thu và 40% mục tiêu lợi nhuận.

CNG Việt Nam: Quý 1 lãi 36 tỷ đồng cao gấp 2,4 lần cùng kỳ - Ảnh 1.

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (26/3), giá vàng trong nước tiếp tục duy trì đà tăng ngày thứ 2 liên tiếp. Theo đó, giá vàng SJC tiến sát mốc 98 triệu đồng/lượng còn vàng nhẫn gần 99 triệu đồng/lượng.

GS Đặng Hùng Võ: Người giàu ở Việt Nam chủ yếu là nhờ sốt đất, doanh nghiệp BĐS cũng chỉ mong sốt đất

GS. Đặng Hùng Võ cho rằng hiện những người mong muốn giàu lên nhờ đất càng ngày càng nhiều và người có tiền muốn đi theo con đường bất động sản để tiếp tục giàu thêm lại càng nhiều hơn nữa. Thực trạng người Việt làm giàu nhanh từ đất đai là một điều đáng buồn.

Đại gia Honda sẽ làm gì khi thị trường Việt Nam ngày càng tỏ ra thờ ơ với xe máy xăng?

Từng là "Giấc mơ" của nhiều gia đình Việt, hoá thân thành biểu tượng cho các chị em với hình ảnh "Ninja Lead", là niềm kiêu hãnh của anh em trên chiếc SH hay rong ruổi những cung đường mưu sinh cùng chiếc Wave,... nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Việt Nam cũng không khỏi "đau đầu" với sự "nguội lạnh" của người tiêu dùng 3 năm trở lại đây.

Cận cảnh nút giao phía Nam Hà Nội vừa được bổ sung hơn 700 tỷ đồng để "đại phẫu"

Trước tình trạng ùn tắc như nêm, đặc biệt là dịp nghỉ lễ, Chính phủ đã chấp thuận cho cải tạo nút giao giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tuy nhiên, đến nay đã gần 10 năm trôi qua, cả Bộ GTVT và thành phố Hà Nội lần lượt được giao nhiệm vụ vẫn chưa hoàn thành, dẫn đến đường vẫn ùn tắc, dự án tăng vốn đầu tư.