Xã hội

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 1.

Tuyến song hành đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1), hoàn thiện sau 11 tháng thi công và dự kiến đưa vào khai thác vào cuối tháng 4 sẽ giúp xe đi lại thuận tiện.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 2.

Đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt (ngoài cùng bên phải) khởi công tháng 5/2021 do Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị TP HCM làm chủ đầu tư, kinh phí xây dựng 54 tỷ đồng.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 3.

Tuyến đường dài 615 m nối từ nút giao Nguyễn Thái Học đến Pasteur, dọc kênh Tàu Hủ và vòng dưới gầm cầu Calmette, đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe ngày 27/4.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 4.

Đoạn song hành Võ Văn Kiệt đi qua cầu Calmette nhìn từ trên cao. Đường có chiều rộng 7 m được thiết kế một chiều theo hướng từ cầu Ông Lãnh về hầm Thủ Thiêm.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 5.

Công nhân hiện đang tái lập vỉa hè.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 6.

Hiện tại, công nhân thi công vẫn đang thực hiện các công đoạn hoàn thiện.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 7.

Dự án bổ sung hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh... Vỉa hè rộng khoảng một mét bên bờ kênh Tàu Hủ đã lát gạch hoàn chỉnh. Lan can được tận dụng để đồng bộ đường Võ Văn Kiệt. Ở góc nhìn này, có thể thấy đoạn rẽ vào đường Ký Con sẽ được giảm tải khi công trình khánh thành.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 8.

Theo chủ đầu tư, COVID-19 khiến công trình chậm tiến độ 3 tháng. Trong 11 tháng thi công, thời điểm cao nhất công trình gần 50 công nhân, nay còn hơn chục người đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 9.

Đường Võ Văn Kiệt rộng 60 m, dài khoảng 13 km, tính từ cầu Calmette (quận 1) đến nút giao quốc lộ 1, thuộc đại lộ Đông - Tây thành phố. Sau 13 năm đưa vào khai thác, đây là trục huyết mạch kết nối các tỉnh miền Tây, Đông Nam Bộ.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 10.

Nhu cầu đi lại ngày càng lớn nên TP HCM tính kéo dài đường Võ Văn Kiệt thêm khoảng 5 km tới huyện Đức Hòa, tỉnh Long An, để tăng kết nối vùng.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 11.

Tuyến song hành được triển khai nhằm giải quyết tình trạng ùn ứ, mất an toàn tại giao lộ Võ Văn Kiệt - Ký Con. Bởi đây là nút giao rất đông xe rẽ vào trung tâm thành phố, các hướng đi thường xung đột, dễ xảy ra tai nạn. Tuyến xây xong giúp dòng xe giảm giao cắt tại giao lộ nói trên, di chuyển thuận lợi hơn cũng như tạo thông thoáng cho khu vực.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 12.

Công nhân vẫn đang chỉnh trang và tái lập một số hạng mục cây xanh.

Cận cảnh đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt trước ngày khánh thành - Ảnh 13.

Đoạn gần nút ra đường song hành - Võ Văn Kiệt.

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (27/4), giá vàng trong nước tiếp tục tăng lên mốc 121 triệu đồng/lượng với vàng miếng SJC và 120 triệu đồng/lượng với vàng nhẫn.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Lành mạnh hóa thị trường vốn cho doanh nghiệp bất động sản

Hiệp hội Bất động sản TP HCM đề nghị Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét sửa đổi Nghị định 163 và Nghị định 81 để chấn chỉnh và đảm bảo hoạt động phát hành trái phiếu doanh nghiệp lành mạnh, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho nhà đầu tư và khách hàng và đề nghị áp dụng kể từ ngày 1/1/2023.