Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài hơn 83 km, đi qua TX.Ninh Hòa và 3 huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hòa. Công trình có quy mô 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/giờ, được khởi công hồi đầu năm 2023 với tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỉ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư; liên danh nhà thầu thực hiện bao gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng công ty CP xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Vinaconex, Công ty CP Lizen.
Điểm đầu cao tốc nối phía Nam hầm Cổ Mã (H.Vạn Ninh), gần quốc lộ 1, đi qua khu kinh tế Vân Phong. Điểm cuối cao tốc là nút giao giữa cao tốc Vân Phong - Nha Trang với quốc lộ 27C, cùng là điểm nối với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã đưa vào khai thác thuộc xã Diên Thọ, H.Diên Khánh.
Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Đặng Bá Mạnh, Phó chỉ huy trưởng nhà thầu Vinaconex cho biết, dự án cao tốc có địa hình phức tạp, khi thi công phải vượt núi, băng rừng khiến việc thi công gặp khó khăn. Vì thế, đơn vị đã huy động hàng chục công nhân và máy móc để cấp tập thi công, hoàn thành vượt tiến độ để đưa vào khai thác.
Dự kiến ngày 19.4, cao tốc Vân Phong - Nha Trang sẽ khánh thành, thông xe 70,35 km (đoạn nối từ điểm cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao TT.Vạn Giã của H.Vạn Ninh, phục vụ đi lại của người dân dịp lễ 30.4.
Ngày 15.4, PV Thanh Niên có mặt và ghi nhận lại không khí khẩn trương hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của các nhà thầu để kịp đưa cao tốc vào hoạt động ngày 19.4.

Đoạn nối điểm cao tốc Nha Trang - Cam Lâm với cao tốc Vân Phong - Nha Trang tại xã Diên Thọ (H.Diên Khánh, Khánh Hòa) đã hoàn thành
ẢNH: BÁ DUY

Máy móc đang được khẩn trương thu dọn đoạn qua địa bàn H.Diên Khánh
ẢNH: BÁ DUY

Công nhân đang hoàn thiện lưới thép ngăn đá rơi xuống cao tốc
ẢNH: BÁ DUY

Cao tốc xuyên qua những cánh rừng xanh mướt, đẹp như một bức tranh trước ngày thông xe
ẢNH: BÁ DUY

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang có quy mô 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/giờ
ẢNH: BÁ DUY

Ghi nhận ngày 15.4, công nhân đang hoàn thiện, dọn dẹp, vệ sinh các hạng mục phụ trợ, như nút giao thông, hành lang bảo vệ, taluy đường. Dải phân cách cứng giữa đường được gắn các tấm lưới chống lóa cho tài xế vào ban đêm
ẢNH: BÁ DUY

Tập trung cao đọ để hoàn thiện việc gắn các miếng phản quang dọc tuyến cao tốc
ẢNH: BÁ DUY

Thổi sạch đá dăm trên tuyến đường
ẢNH: BÁ DUY

Toàn tuyến cao tốc có tổng cộng 34 cầu. Trong đó, cầu Khánh Bình bắc qua Tỉnh lộ 8 và thung lũng núi phía đông bắc xã Khánh Bình, H.Khánh Vĩnh dài nhất cao tốc với chiều dài gần 700m, tổng giá trị xây dựng hơn 206 tỉ đồng
ẢNH: BÁ DUY

Vách núi nơi cao tốc đi qua được gia cố bằng bê tông, lưới thép để ngăn đất đá sạt lở xuống, tránh rủi ro cho các phương tiện chạy trên đường
ẢNH: BÁ DUY

Nút giao giữa cao tốc Vân Phong - Nha Trang với quốc lộ 26 (quốc lộ nối 2 tỉnh Khánh Hòa - Đắk Lắk), đoạn thuộc TX.Ninh Hòa
ẢNH: BÁ DUY

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang đi qua TX.Ninh Hòa và H.Vạn Ninh, H.Diên Khánh, H.Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hòa
ẢNH: BÁ DUY

Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang khi hoàn thành, thông xe sẽ khớp nối hơn 450 km từ TP.HCM đến hầm Đèo Cả (khu vực giáp ranh 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa), xe ô tô đến vị trí này tiếp tục theo quốc lộ 1 để di chuyển ra các tỉnh phía bắc
ẢNH: BÁ DUY
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang được bố trí trạm dừng chân 2 bên tuyến, theo dự kiến tại tại km334+90, khu vực xã Ninh Bình (TX.Ninh Hòa). Công trình trạm dừng chân gồm bãi đỗ xe, nhà dịch vụ, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe. Trạm dừng chân còn có khu vực ăn uống, giải khát, điểm bán hàng, khu vực trực cho nhân viên cứu hộ và sơ cứu tai nạn giao thông. Cạnh đó sẽ có trạm cấp nhiên liệu, xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; trạm biến áp, khu vực rửa xe.