Quyết định này được đưa ra sau khi Tasco quyết tâm thoái vốn khỏi các công ty ngoài ngành trong lĩnh vực xây dựng và y tế gần đây.
Theo kế hoạch, sau khi sở hữu SVC Holdings, ngoài việc xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông, hệ thống thu phí không dừng, Tasco còn cung cấp xe ôtô các loại cũ mới, xe phổ thông, xe sang, dịch vụ liên quan tới xe.
SVC Holdings là nhà phân phối ôtô lớn tại Việt Nam với hơn 11,2% thị phần (theo số liệu xe mới bán ra của VAMA - hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam). Đây cũng là nhà phân phối lớn nhất của Toyota, Ford và là nhà phân phối thương hiệu xe sang Volvo tại Việt Nam.
Bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid, SVC Holdings vẫn có doanh thu toàn hệ thống năm 2021 hơn 27.000 tỷ và lợi nhuận trước thuế gần 408 tỷ đồng. Vốn điều lệ của SVC Holdings hiện hơn 5.100 tỷ đồng.
Công ty SVC Holdings đang sở hữu 54,1% cổ phần của Công ty cổ phần Dịch Vụ Tổng Hợp Sài Gòn (Savico) và các công ty lớn như 100% Savico Hà Nội, 80% Công ty Cổ phần ôtô Bắc Âu (Volvo Việt Nam), 59,8% Công ty Cổ phần DANA (Đà Nẵng Ford).
Bên cạnh lĩnh vực ôtô với 62 showroom trên toàn quốc, SVC Holdings sở hữu và tham gia đầu tư nhiều dự án bất động sản trung tâm thương mại, toà nhà văn phòng, dự án du lịch tại Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ, TP HCM...
Ngoài ra kế hoạch sở hữu SVC Holdings, HĐQT của Tasco cũng thông qua đề án phát triển thương hiệu Tasco Land nhằm quản lý tất cả dự án bất động sản của Tasco và hợp tác với Savico để khai thác và tối ưu các quỹ đất của Savico.
Năm vừa qua, "trùm BOT" Tasco cũng ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc ở những tháng cuối năm. Cụ thể, trong quý IV/2021, doanh thu thuần của Tasco đạt 246 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2020.
