Phong cách sống

Suzuki Swift nhận điểm an toàn gần như cao nhất, nhưng không chắc giữ được khi về Việt Nam bởi lý do này

Vừa qua, mẫu Suzuki Swift 2024 đã trải qua bài thử nghiệm an toàn NCAP tại Nhật Bản (J-NCAP) và đạt điểm an toàn 4/5 sao.

Trong đoạn video công bố, Suzuki Swift 2024 trải qua các bài thử nghiệm va chạm thường thấy và kết hợp thêm một số bài thử độ chính xác của hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) mà Suzuki trang bị ở thị trường Nhật Bản, bao gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn và phòng tránh va chạm phía sau. Tất cả các tính năng trên đều hoạt động ổn định và chính xác.

Các thử nghiệm sẽ được thực hiện với sự xuất hiện thêm của các hình nộm. Các bài thử nghiệm phanh khẩn cấp được thực hiện ở cả môi trường ban ngày và trời tối (có thêm xe ngược chiều gây chói mắt) nhưng hệ thống ADAS của Suzuki Swift 2024 đều phanh kịp trước khi va chạm với hình nộm.

Đối với các bài thử nghiệm, va chạm đều thực hiện ở vận tốc 55 - 64 km/h. Kết quả cho thấy, với những cú đâm trực diện thì mẫu xe của Nhật Bản bị hư hỏng nặng nhưng khu vực các cột trụ chịu lực đều nguyên vẹn. Các túi khí phía trước và túi khí rèm đều bung ra đúng thời điểm để bảo vệ tối đa hành khách trong xe.

Điểm số của Suzuki Swift 2024 sau khi hoàn thành bài thử nghiệm.

Tổng kết, các hạng mục tính năng ADAS của Suzuki Swift 2024 được J-NCAP chấm 5 sao. Các bài thử nghiệm va chạm ở đầu xe và hệ thống nhắc nhở người ngồi ghế phụ thắt dây an toàn đạt 4 sao. Hạng mục đánh giá va chạm bên hông, khả năng bảo vệ chấn thương cổ người ngồi trong xe và bảo vệ chân người đi bộ được chấm 5 sao. Qua đó, điểm trung bình của mẫu xe hạng B này là 117,8/197 điểm và đạt 4/5 sao. 

Có thể thấy, hãng xe Nhật Bản đã rất nỗ lực trong việc cải thiện độ an toàn của Suzuki Swift 2024 khi kết quả đã tốt hơn so với những bài đánh giá trước đây của Global NCAP. Năm 2022, Swift nhận được đánh giá 1 sao từ Global NCAP.

Tuy nhiên, trong thời gian tới Suzuki Swift 2024 khi mở bán ở Ấn Độ có khả năng sẽ bị loại bỏ rất nhiều các tính năng, bao gồm ở cả hệ thống ADAS. Và không loại trừ kịch bản tương tự cũng sẽ xảy ra khi mẫu xe này về Việt Nam. 

Nếu như vậy, xếp hạng an toàn ở J-NCAP chỉ có thể mang tính tham khảo. Nhưng người tiêu dùng có thể mong chờ đánh giá sát sao hơn từ Bharat NCAP, chương trình đánh giá ở Ấn Độ - nơi sẽ nhận được Swift không "full ADAS".

Một số hình ảnh của Suzuki Swift 2024:

Hoàng Dũng

Các tin khác

Miền Bắc sắp hửng nắng

Hôm nay (19/3), miền Bắc tiếp tục rét, vùng núi có rét đậm, rét hại, tuy nhiên từ trưa chiều, trời hửng nắng, nhiệt độ lên khoảng 21-23 độ. Từ 20/3, nền nhiệt tăng nhanh. Khu vực miền Trung hôm nay vẫn còn mưa rải rác. Tây Nguyên và Nam Bộ nắng nóng.

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.

Miền bắc rét đỉnh điểm

Hôm nay và ngày mai (17-18/3) sẽ là thời gian rét nhất trong đợt không khí lạnh lần này ở miền Bắc. Miền Trung tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa to. Tây Nguyên và Nam Bộ có thể đón mưa dông cục bộ vào chiều tối.

Giá vàng tăng dựng đứng

TPO - Sáng nay (15/3), giá vàng trong nước tiếp tục tăng dựng đứng. Theo đó, giá vàng nhẫn lên mốc kỷ lục mới 96,5 triệu đồng/lượng, vàng miếng gần chạm mốc 96 triệu đồng/lượng.

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Hôm nay và ngày mai (14-15/3), miền Bắc tiếp tục hình thái thời tiết nhiều mây, sáng và đêm có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù. Từ chiều tối và đêm 15/3, miền Bắc có thể đón không khí lạnh tăng cường, trời chuyển rét, vùng núi rét đậm, rét hại.

Giá vàng diễn biến lạ

TPO - Sáng nay (12/3), giá vàng trong nước tăng giảm trái chiều giữa các doanh nghiệp. Tỷ giá USD ngân hàng “hạ nhiệt”.

Bình Dương muốn dùng đất khu công nghiệp Sóng Thần làm ga đường sắt lớn nhất nước

Theo dự kiến, sau khi hết thời hạn cho thuê đất Khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương sẽ dùng quỹ đất này để mở rộng ga hàng hóa lớn nhất cả nước. Hiện tại, ga Sóng Thần là ga liên vận lớn nhất phía Nam song công suất bị hạn chế bởi diện tích khiêm tốn, cần phải cải tạo, mở rộng.