Hình ảnh thiết kế nút giao 3.200 tỷ đồng "xóa" ùn tắc cửa ngõ Nam Hà Nội

Theo thiết kế dự án, nút giao Tứ Hiệp (Thanh Trì) của dự án hoàn toàn được xây mới. Sau khi dự án hoàn thành, thay vì đi vào nút giao Pháp Vân để đi cầu Thanh Trì, phương tiện đi vào nút giao Tứ Hiệp để tiếp cận Vành đai 3 tại đường kết nối ở khu vực Tam Trinh.

Đường kết nối giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 có 6 làn xe và đường gom bên.

Điểm tiếp nối đường dự án với đường Vành đai 3 tại khu vực nút giao Tam Trinh (Hoàng Mai).

Toàn cảnh phạm vi dự án, bao gồm nút giao Tứ Hiệp, đường kết nối giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 (đường chấm màu xanh).

Đường kết nối giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 (đường chấm màu xanh) đường làm mới và có chiều dài 2,1km.

Sau khi dự án hoàn thành, nhờ có nhánh đường kết nối trực tiếp giữa cao tốc với đường Vành đai 3 được làm mới nên xe từ cao tốc đi cầu Thanh Trì và ngược lại sẽ không phải đi vào nút giao Pháp Vân (chấm đỏ), giảm được ùn tắc tại đây.

Hiện nay, toàn bộ xe đi trên cao tốc đang đổ hết vào nút giao Pháp Vân, sau đó mới đi các hướng, trong đó có cầu Thanh Trì nên nút giao này thường xuyên ùn tắc.